Moped u Srbiji: AM kategorija, registracija, cena i delovi

Šta je po zakonu moped, ko sme da ga vozi i kako se registruje — plus šta da proverite pre kupovine polovnog skutera i koliko koštaju delovi.

Moped je najjeftiniji način da se u gradu krećete na dva točka: malo troši, parkira se bilo gde, a delovi su dostupni. Ali moped u Srbiji nije bicikl sa motorom — traži vozačku dozvolu, registraciju, osiguranje i kacigu. U ovom vodiču su pravila iz Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, saveti za kupovinu polovnog mopeda ili skutera i orijentacione cene delova iz oglasa na moment pisanja (oktobar 2026).

Šta se po zakonu smatra mopedom

Prema članu 7. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, moped je motorno vozilo na dva točka čija najveća konstruktivna brzina ne prelazi 45 km/h. Ako ima motor sa unutrašnjim sagorevanjem, radna zapremina je do 50 ccm; ako je električni, najveća trajna nominalna snaga je do 4 kW. Dakle, i električni skuter od 45 km/h je po zakonu moped — sa istim obavezama kao benzinski.

• Skuter od 125 ccm nije moped, već motocikl kategorije A1;
• moped ne sme na autoput i motoput — tamo su dozvoljeni samo motocikli, putnička i teretna vozila i autobusi (član 102);
• ako postoji biciklistička traka, vozač mopeda mora da vozi desnom biciklističkom trakom (član 89);
• dete mlađe od 12 godina ne sme da se prevozi na mopedu (član 118).

AM kategorija: od koje godine i kako se dobija

Za moped vam treba vozačka dozvola AM kategorije. Zakon (član 180) dozvoljava da se ona dobije sa navršenih 16 godina, isto kao A1. Postupak je kao i za druge kategorije: lekarsko uverenje, ispit iz prve pomoći, teorijski i praktični vozački ispit preko auto-škole. Uslov je i prebivalište ili odobren privremeni boravak od najmanje šest meseci u Srbiji (član 179). Za AM se ne izdaje probna dozvola — član 182 je propisuje samo za A1, A2, A, B1 i B.

Važna zamka: B kategorija sama po sebi ne pokriva moped. Po članu 195, vozač B kategorije sme da vozi lake tricikle i četvorocikle, ali moped „ulazi“ samo uz A, A2 i A1. Izuzetak su vozači koji su B dobili pre stupanja na snagu zakona iz 2009. — njima se AM upisuje u dozvolu (član 196). Najjednostavnije je da pogledate dozvolu: ako u njoj nema AM ili A1/A2/A, za moped vam treba nova kategorija.

Registracija, tehnički pregled i osiguranje

Moped se registruje kao i svako motorno vozilo i dobija posebne registarske tablice za mopede. Za upis u registar MUP traži dokaz o poreklu i vlasništvu, izmirene troškove i poreze i potvrdu da je vozilo prošlo tehnički pregled (član 270). Za nov moped koji se prvi put registruje umesto tehničkog prilaže se potvrda o saobraznosti od proizvođača ili uvoznika.

• Tehnički pregled je redovan godišnji; mopedi ne podležu šestomesečnom pregledu (član 264);
• obavezno osiguranje od autoodgovornosti je uslov za registracionu nalepnicu — cenu premije pitajte osiguravača, zavisi od tarife i bonus-malusa;
• registraciona nalepnica važi godinu dana, ali za moped može na zahtev da se izda i na kraće, najmanje mesec dana — zgodno ako vozite samo sezonski;
• nalepnicu mogu da izdaju i ovlašćene stanice za tehnički pregled, pa se sve često završi na jednom mestu.

Kaciga i oprema

Član 91. je jasan: vozač i putnik na mopedu moraju za vreme vožnje da nose zakopčanu homologovanu kacigu. Za grad je dovoljna otvorena (jet) kaciga sa vizirom, za duže relacije bolja je integralna ili flip-up. Na moment pisanja, u kategoriji kacige i oprema za vozače jednostavne otvorene i dečije kacige idu otprilike od 5.500 do 8.000 dinara, a brendirane integralne i flip-up kacige (AGV, HJC, LS2, Nolan) od oko 140 do 280 evra. Dodajte rukavice i jaknu sa zaštitama — pad i pri 40 km/h ostavlja posledice.

Kupovina polovnog mopeda ili skutera: šta proveriti

Polovan moped se kupuje kao i polovan automobil: kupoprodajni ugovor sa overom kod javnog beležnika, pa prenos u MUP-u. Ceo postupak smo opisali u vodiču za kupovinu polovnog automobila u Srbiji. Kod samog vozila gledajte ovo:

• Dokumenti: saobraćajna dozvola na ime prodavca, važeća ili istekla registracija, nema tereta;
• broj šasije (rama) i broj motora moraju da se poklapaju sa saobraćajnom — izgreban ili prepravljen broj je razlog da odustanete;
• 2T ili 4T: dvotaktni motor je lakši i živahniji, ali traži ulje za mešavinu ili ispravnu pumpu za ulje i više se dimi; četvorotaktni je tiši i štedljiviji, ali složeniji za popravku;
• vožnja i papirologija: ako je moped „otključan“ i ide brže od 45 km/h, više ne odgovara onome što piše u dokumentima;
• variator i kaiš: trzanje pri kretanju, zavijanje ili slab „vuk“ znače istrošene valjčiće ili kaiš;
• kočnice: ručica ne sme da propada do kormana, disk bez dubokih žlebova, pločice ili pakne sa materijalom;
• hladan start: motor treba da upali bez dugog vrtenja i da drži ler bez gašenja.

Nikad ne šaljite kaparu pre nego što vidite moped i dokumente. Više o sigurnim dogovorima piše u tekstu o bezbednoj kupovini preko oglasa.

Koliko koštaju moped i delovi

Ponuda samih mopeda na Ovdix-u je za sada mala. Na moment pisanja, u kategoriji skuteri i mopedi su uglavnom novi kineski skuteri i mopedi od 50 ccm sa četvorotaktnim motorom iz radnje u Nišu, sa cenom po dogovoru — cenu proverite direktno kod prodavca. Delova je mnogo više: u kategoriji delovi za motocikle i skutere ima preko hiljadu oglasa. Orijentacione cene polovnih delova, na moment pisanja:

• Kompletan variator za skuter (Piaggio, Aprilia, Yamaha): oko 20–35 evra; ventilator variatora 15–30 evra;
• plastika i oplate za popularne skutere (Kymco, Piaggio): uglavnom 10–40 evra po komadu;
• klip za Piaggio Ciao: oko 1.500 dinara; cilindar sa klipom za skuter od 125 ccm: oko 100 evra;
• CDI elektronika za kineske skutere: oko 2.900 dinara; sedište za skuter: oko 3.500 dinara.

Delovi za Tomos i kineske skutere

Tomos (APN, Automatik A3/A35, BT, ATX) je klasik iz vremena Jugoslavije, a za njega se i danas lako nalaze karburatori, platine, lanci, sajle, pakne i auspusi. Za kineske skutere sa GY6 motorom u ponudi su instalacije, ležajevi i delovi prednje viljuške. Veliki izbor ima Xtreme Moto Shop iz Niša — stotine delova za Tomos i skutere, uz slanje kurirskom službom po Srbiji. Kod porudžbine uvek navedite model i godište, a kod Tomosa i da li je paljenje platinsko ili elektronsko (6V ili 12V).

Gde kupiti ili prodati moped onlajn

Na Ovdix-u je objavljivanje oglasa besplatno, a oglasi se automatski prevode na 10 jezika, pa vaš skuter vide i stranci koji žive u Srbiji. Ako prodajete, postavite oglas sa jasnim fotografijama broja šasije i saobraćajne (bez ličnih podataka). Za ostalo iz sveta dva i četiri točka pogledajte ceo odeljak transport.